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液壓機液壓缸如何修複?

來源:東莞市中國棋牌網機械有限公司   發布時間:2018-06-13   點擊量:976

液壓機油缸的費用較高,所以在液壓機油缸損壞後中國棋牌網多采用修複的辦法,而修複一般采用電鍍或者刷鍍,這兩種方法能夠有效地解決油缸上出現的問題,但是修複之後並不是萬事大吉了,還會產生別的一些問題。在選擇和確定合理修複工藝,應該遵守技術上可行,質量上可靠,經濟上合理的原則。下麵主要介紹液壓缸主要零件的修複。

液壓機


中國棋牌網常說破鏡難圓,那是因為即使修複了也遮掩不了上麵的裂痕,而液壓機油缸也是如此,即使修複了也還是會給液壓機帶來其他一些影響。


比如說,表麵鍍層很容易就看出來分界,鍍層使用壽命有限,往往很短時間內就引起新鍍層剝落,損壞密封;表麵光潔度不夠,磨損密封受到過早磨損;


表麵不平,使導向和密封受力不均,同樣引起過早磨損。上下直徑大小不一致,修複後的油缸或活塞直徑公差很大,使原本密封好的再度磨損。嚴重的話修複幾天後就開始漏油。這些基本上就是電鍍完後有可能出現的問題,但事實上這些問題的出現不僅僅是有可能,是很經常。
一、液壓機活塞的修複


活塞在液壓缸內頻繁地往複運動,活塞和缸筒內壁最容易磨損。液壓缸受力情況不同,其磨損情況也不同。活塞磨損後,有的截麵呈現橢圓形,有的是縱向呈現腰鼓形。對於缸筒直接接觸並依靠O形密封圈的活塞,如果活塞表麵磨損應該對模具修複機進行修複。


二、液壓機活塞杆修複


活塞杆容易產生縱向彎曲變形。活塞杆變形後,會引起缸筒和活塞的偏磨,可以在校直機上或手動壓力機校直。


三、液壓機缸筒的修複


缸筒內壁由於受到活塞往複移動的摩擦,產生不均勻磨損、劃傷和腐蝕等。活塞和缸筒如果采用間隙密封,磨損之後間隙變大,造成內泄露增加,有時候不能建立相對於壓力。

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