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三梁四柱液壓機液壓油產生氣泡引發故障

來源:東莞市中國棋牌網機械有限公司   發布時間:2018-03-05   點擊量:1087

三梁四柱液壓機液壓油中含有的空氣稱之為“摻混空氣”,液壓油在生產、儲運、工作過程中,不可避免的會在油液中產生摻混空氣,當油液中含有氣泡時,從液壓係統運行的經濟性和工作質量兩個方麵來說,對係統的危害是相當大的,本文主要就這個問題為大家介紹一二。

三梁四柱液壓機


1、三梁四柱液壓機液壓係統工作不良。在液壓傳動係統中,油液是動力的傳遞介質,在沒有空氣混入的場合下,其壓縮率約為(5~7)×10-10m3/N,也就是壓力增加10MPa時,容積僅被壓縮減少為0.625%。


因此,在一般的液壓係統中可以認為油是非壓縮性流體,而不考慮其壓縮性。一旦油中混入空氣,其壓縮率便會大幅度增加,油液本身具有相當高的剛度或是大的體積彈性係數(壓縮率的倒數)則大大減低,嚴重地危害著係統的工作可靠性,如自動控製失靈、工作機構產生間歇運動、被加工件的廢品率增大等。由於氣泡引起的裝置誤動作還會發生機械及人身事故。


2、導致氣蝕的發生,引起三梁四柱液壓機液壓係統元件固體壁麵的剝蝕,對係統的危害性很大。


3、三梁四柱液壓機油液中的氣泡使係統的振動和噪聲增加,以及泵的容積效率減低等不良影響。


4、油溫升高。氣泡如在三梁四柱液壓機泵的瞬間壓縮之後,其溫度會急劇升高。如果氣體不溶解於油中,其絕熱壓縮的溫升近似值是不難計算的,例如,將35℃的氣泡加壓至3.5MPa時,其溫升可達到580℃。氣泡在達到高溫之後,其周圍的油便會產生燃燒,成為係統油溫驟然升高的主要原因。然而空氣是難以導熱的,油中存有氣泡時,其導熱係數大大減低,嚴重地影響著油的冷卻效果。


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